Thứ ba, 02/06/2026 | 04:28

Châu Âu tăng tốc đầu tư hàng trăm tỉ euro cho xe điện
Liên minh châu Âu đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ trong cuộc đua chuyển đổi giao thông xanh. Theo Reuters ngày 11.5.2026, tổng vốn đầu tư vào ngành xe điện tại châu Âu đã đạt gần 200 tỉ euro, tập trung vào chuỗi cung ứng pin, sản xuất ôtô điện và hạ tầng sạc.
Khoản đầu tư khổng lồ này phản ánh quyết tâm của châu Âu trong việc giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và cạnh tranh với Mỹ, Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ xanh.
Reuters cho hay, nhiều tập đoàn ôtô lớn đã công bố kế hoạch mở rộng sản xuất xe điện và pin ngay tại châu Âu nhằm xây dựng chuỗi cung ứng nội địa bền vững. Các quốc gia như: Đức, Pháp, Tây Ban Nha hay Hungary đang trở thành trung tâm mới của ngành công nghiệp pin và xe điện.
Không chỉ đầu tư vào sản xuất, châu Âu còn thúc đẩy mạnh hạ tầng sạc - yếu tố được xem là “xương sống” của quá trình điện hóa giao thông. Mạng lưới trạm sạc công cộng được mở rộng nhanh nhằm giải quyết nỗi của người dùng xe điện về hạ tầng nạp năng lượng.
Tại Romania, quá trình này đang diễn ra rõ nét. Ngày 14.5.2026, tập đoàn Rompetrol đã triển khai mạng lưới sạc nhanh dành cho cả ôtô điện và xe tải điện trên nhiều tuyến giao thông quan trọng. Mạng lưới này không chỉ phục vụ xe cá nhân mà còn hướng tới vận tải hàng hóa - lĩnh vực vốn được xem là khó điện hóa hơn do yêu cầu về quãng đường và công suất sạc lớn.
Giới chuyên gia nhận định, việc mở rộng hạ tầng cho xe tải điện cho thấy, nhiều quốc gia châu Âu đang chuyển từ giai đoạn khuyến khích thử nghiệm sang xây dựng hệ sinh thái giao thông điện hóa toàn diện.
Châu Á đẩy mạnh ưu đãi và mở rộng hạ tầng sạc
Không chỉ châu Âu, nhiều quốc gia châu Á cũng đang tăng tốc chuyển đổi xanh trong giao thông với các chương trình hỗ trợ quy mô lớn.
Tại Philippines, Chính phủ nước này đang chuẩn bị triển khai gói ưu đãi trị giá khoảng 60 tỉ peso nhằm thúc đẩy ngành xe điện. Kế hoạch bao gồm hỗ trợ sản xuất, mở rộng hạ tầng và khuyến khích tiêu dùng xe điện.
Trong khi đó, Ấn Độ - một trong những thị trường xe lớn nhất thế giới - đang tập trung mạnh vào bài toán hạ tầng sạc. Theo Hindustan Times, nước này đang phát triển một nền tảng số thống nhất nhằm kết nối các trạm sạc trên toàn quốc, giúp người dùng dễ dàng tìm kiếm và sử dụng dịch vụ sạc điện.
Chiến lược phát triển dài hạn - tái cơ cấu nền kinh tế xanh hơn
Những động thái diễn ra đồng thời tại châu Âu và châu Á cho thấy điện hóa giao thông đã vượt ra khỏi phạm vi của một xu hướng công nghệ.
Nhiều quốc gia hiện xem đây là chiến lược phát triển dài hạn gắn với mục tiêu giảm phát thải carbon, cải thiện chất lượng không khí và tái cơ cấu nền kinh tế theo hướng xanh hơn. Bên cạnh yếu tố môi trường, xe điện còn được nhìn nhận như cơ hội cạnh tranh công nghiệp trong kỷ nguyên mới. Xu hướng này tạo áp lực để các nước đang phát triển đẩy nhanh chuyển đổi, tránh tụt lại trong cuộc đua công nghệ xanh toàn cầu. Điện hóa giao thông vì thế không còn là câu chuyện riêng của ngành ôtô, mà đã trở thành một phần trong chiến lược phát triển bền vững và an ninh kinh tế của nhiều quốc gia.
Từ 0 giờ 1 phút ngày 1-6, Nhà máy Thủy điện Pleikrông (100MW) và Nhà máy Thủy điện Sê San 3 (260MW) chính thức tham gia thị trường bán buôn điện cạnh tranh, bổ sung thêm 360MW công suất phát điện vận hành theo cơ chế chào giá trên thị trường điện, theo thông tin trên website Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).
01/06/2026