Thứ sáu, 13/03/2026 | 23:26
Ngày 13/3, đoàn công tác của Bộ Công Thương và Sở Công Thương Hà Tĩnh đã tổ chức tham quan và làm việc một số nội dung về sản xuất pin lưu trữ năng lượng tại Nhà máy sản xuất pin Vines Vũng Áng của Công ty cổ phần Giải pháp năng lượng Vines Hà Tĩnh.
Tại buổi làm việc, Công ty cổ phần Giải pháp năng lượng Vines Hà Tĩnh cho biết, nhu cầu đối với pin lưu trữ (BESS) tại Việt Nam trong thời gian tới sẽ tăng rất nhanh, đặc biệt gắn với yêu cầu phát triển hệ thống lưới điện và truyền tải, tích hợp năng lượng tái tạo, đáp ứng nhu cầu phụ tải của sản xuất công nghiệp, cũng như phục vụ mục tiêu tăng trưởng GDP và tăng trưởng các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo.

Đoàn công tác của Bộ Công Thương và Sở Công Thương Hà Tĩnh tổ chức tham quan, làm việc một số nội dung về sản xuất pin lưu trữ năng lượng tại Nhà máy sản xuất pin Vines Vũng Áng. Ảnh: Trọng Tùng
Tuy nhiên, việc triển khai BESS tại Việt Nam vẫn còn nhiều khó khăn do đây vẫn còn là công nghệ mới, các chính sách và khung pháp lý chưa được ban hành cụ thể, chi tiết để doanh nghiệp có thể tự tin triển khai ứng dụng.
Bên cạnh đó, thị trường phụ thuộc nhiều vào các sản phẩm nhập khẩu, tuy có giá thành cạnh tranh nhưng tiềm ẩn rủi ro về an toàn và chất lượng sản phẩm.
Sau khi nghe ý kiến phản ánh từ doanh nghiệp, đại diện Bộ Công Thương cho biết, thời gian tới bộ mong muốn tiếp tục nhận được phản ánh những khó khăn, đề xuất rõ nội dung cần tháo gỡ… để có phương án tổng hợp, tham mưu giải pháp tháo gỡ.
Hệ thống pin lưu trữ là công nghệ lưu trữ điện năng tiên tiến sử dụng pin (thường là Li-ion) để tích trữ năng lượng từ lưới điện hoặc nguồn tái tạo (mặt trời, gió), giúp chủ động quản lý năng lượng, giảm chi phí, đảm bảo ổn định lưới điện và dự phòng khi mất điện.
Hiện nay, xu hướng này đang được ứng dụng rộng rãi từ hộ gia đình, doanh nghiệp đến các nhà máy điện năng lượng tái tạo, với Trung Quốc, Mỹ và châu Âu là những khu vực dẫn đầu về triển khai.
Theo Báo Công Thương
Bộ Xây dựng đang xây dựng và hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho đường sắt đô thị nhằm tạo nền tảng phát triển mạng lưới metro đồng bộ, hiện đại, đồng thời nâng cao khả năng kết nối và hiệu quả khai thác trong tương lai.
13/03/2026