Thứ ba, 13/10/2026 | 09:47

Theo số liệu của Bộ Công thương, cả nước hiện có gần 400 doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ôtô. Trong số này có hơn 40 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô, 45 doanh nghiệp sản xuất khung gầm, thân xe, thùng xe và 214 doanh nghiệp sản xuất linh kiện. Điều này cho thấy nền công nghiệp lắp ráp ôtô đang ngày càng phát triển, thể hiện tham vọng nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tiệm cận với các quốc gia có nền công nghiệp ôtô phát triển.
Tuy nhiên, nếu nhìn về tổng thể, sự đóng góp của các doanh nghiệp phụ trợ - là "xương sống" của nền công nghiệp này vẫn còn khá thấp. Một trong những nguyên nhân chính là sản lượng chưa cao, đặc biệt là xe điện. Bên cạnh đó, hệ thống cơ chế chính sách hiện hành vẫn còn thiếu đồng bộ, chưa đủ lực để thu hút các nhà đầu tư tham gia chuỗi cung ứng.
Chính vì vậy, việc tạo ra hệ sinh thái liên kết giữa các doanh nghiệp, nhất là từ những doanh nghiệp đầu tàu đang được kỳ vọng sẽ giúp tháo gỡ nhiều nút thắt về vốn, thị trường và công nghệ./.
Nguồn: Vietnam Plus
UBND thành phố Bắc Ninh vừa phê duyệt Đề án phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2035, với trọng tâm nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước, phát triển nhà cung cấp, tăng cường liên kết với khu vực FDI và từng bước đưa doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực, toàn cầu.
11/10/2026